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La Cupra Tavascan VZ, avec son pack adrénaline ainsi qu’hiver offre 340 chevaux en 4 roues motrices. Il redéfinit les codes des SUV Sportif électriques en mariant performance, design avant-gardiste et technologies de pointe.

BMW continue l’exploit de proposer un même modèle en plusieurs motorisations. L’i5 Touring est donc disponible 100 % électrique mais également en plug-in hybrid, en essence et en diesel. La version « M » se contente de l’électrification pure et du plug-in hybrid.

Après l’iconique hypercar Evija et l’audacieux SUV Eletre, Lotus nous propose l’Emeya, son troisième modèle 100 % électrique qui se présente sous la forme d’une berline Hyper GT.

Depuis quelques années, plusieurs constructeurs ont défié Volkswagen dans le segment du van aménagé. Longtemps considéré comme la seule référence en la matière avec son California, le constructeur allemand a donc décidé de frapper fort en modernisant son modèle phare avec le nouveau California.

65 ans après son lancement, Mini a redessiné sa mythique Cooper S. Une cinquième génération qui se veut épurée tout en gardant les valeurs traditionnelles de la marque.

Renault fait renaître l’emblématique R5 dans une version 100 % électrique, combinant nostalgie et modernité. Pari réussi pour un modèle qui aspire à redevenir une icône.

Si vous vous demandez ce que PPE veut dire, il s’agit de la toute nouvelle plateforme électrifiée commune à Audi et Porsche. La Q6 est la première déclinaison Audi basée sur cette technologie après le lancement de la « Premium Platform Electric » avec la Porsche Macan électrique.

28 modèles de pneus hiver dans deux dimensions spécifiques ( 215/55 R17 et 205/55 R16 ) ont été mis à l’épreuve. Voici nos conclusions.

BMW continue l’exploit de proposer un même modèle en plusieurs motorisations. L’i5 Touring est donc disponible 100 % électrique mais également en plug-in hybrid, en essence et en diesel. La version « M » se contente de l’électrification pure et du plug-in hybrid.

Cette année, notre test a évalué 16 modèles de pneus toutes saisons dans la dimension 205/55 R16. Voici une synthèse détaillée des résultats pour chaque pneu testé.

Sur 24 sièges enfants, deux modèles ont échoué à nos tests.

Tous l’ont fait : les grandes marques sportives ont toutes fini par sortir un SUV sur-vitaminé arborant le prestigieux badge de leur fratrie ultraplate. À son tour, Lotus nous sert un « hyper-SUV » purement… électrique.

Quelle est la performance d'une batterie de voiture électrique après 100 000 kilomètres ? Le club automobile allemand ADAC l'a testé sur l'ID.3 de Volkswagen.

À contre-courant d'une majorité de constructeurs misant davantage sur le lancement de SUV dans tous les segments, Skoda propose un break haut de gamme avec sa Superb Combi. Essai à suivre.

Treize ans de carrière, quarante prix et 2,2 millions d’exemplaires vendus, Dacia remet au goût du jour son best-seller, le Duster.

En 2019, Cupra, toute jeune marque au sein du groupe Volkswagen, présentait la Tavascan en tant que show-car au salon de l'automobile de Francfort (IAA). En raison de l'écho positif du public et de la presse, la Tavascan a pu sortir de la chaîne de production pratiquement inchangée cinq ans plus tard. Basée sur la plateforme MEB (modularer E-Antrieb Baukasten), souvent déclinée au sein du groupe VW, elle entre en concurrence avec l'ID.5 dans la catégorie des SUV Coupés.

Vendu à plus de 7,6 millions d'exemplaires, le Tiguan revient sur le devant de la scène avec une troisième génération résolument plus aérodynamique. Exit les grands phares rectangulaires ; place désormais à des lignes plus douces et arrondies, se rapprochant de celles du nouveau Touareg que nous avons eu l'occasion d'essayer en Norvège (voir édition de janvier 2024 de l'Autotouring).

Build Your Dream (BYD), constructeur chinois numéro 1 mondial de l’électrique depuis le début de l’année, a débarqué en toute discrétion au Luxembourg avec l’ambition de gagner des parts de marché et séduire.